调节阀和附件的日常保养和维修
东西时间久了就会坏,但要保证调节阀用的时间长,不仅要注重平常的保养,检查和出故障之后的维修十分重要。
常检查和保养工作包括下列内容:
(1) 消除应力。由于安装或组合不当造成各种应力。例如,高温介质产生热应力,固力不平衡造成应力等。因此,在日常维修中应进行消除应力的维修工作。
(2) 消除铁锈和污物。经常检查调节阀链接管道内有无铁锈、焊渣、污物等,发现后应及时清除,不然这些污物会造成调节阀阀芯和阀座的磨损,影响调节阀的正常运行。
(3) 检查调节阀支撑。调节阀支撑使调节阀的各部件处于不受重力等影响的位置。如果支撑不当会造成调节阀阀杆与阀座不能对中,使变差增大,密封性能下降。
(4) 清除气源,液压油等供应能源的污物。气源、液压源是调节阀运行的能量来源。仪器压缩空气,液压油中所含的杂质会堵塞节流孔和管道,造成故障。
(5) 齿轮转动装置的检查。对手轮机构、电动执行器和液动执行器的齿轮传动装置应定期检查,添加润滑油,防止咬卡现象发生
(6) 填料函检查。应检查填料的磨损情况和压紧力,定期更换填料函,保证填料能够在起到密封的同时,较少其摩擦力的影口向。
(7) 安全运行的检查。对在爆炸性危险场所使用的调节阀和有关附件应检查其安全运行情况。
(8) 运输和保管。调节阀在运输和保管期间,应用专用支架固定,防止松动;安装在调节阀上的有关附件,应防止与调节阀链接的反馈杆等部件受
到外力损伤;各链接接口应用塑料膜封套,防止外物侵入;调节阀的连接口可用呢配套法兰和盲板密封,也可采用粘性纸密封,防止外物侵入。
调节阀和附件日常也是需要维修的:
(1) 气动执行机构膜片的更换。气动薄膜执行机构的膜片在运行过程中受到伸缩,因此,容易疲劳损坏。
(2) 2研磨。阀芯与阀座之间在运行一定时间后造成泄露,气缸的活塞与缸体之间也会造成内部泄露,这时应进行研磨。
(3) 填料函更换。填料函更换时应采用同类型的填料函,更换时应小心将填料勾出,正确拆除填料,防止对阀杆造成损伤。
(4) 传动部件的更换。调节阀和附件中的传动部件如果部分磨损可进行部件更换、修复等
(5) 气动放大器的清洗。因仪用压缩空气内的污物造成气动放大器的节流孔堵塞时应对节流孔进行清洗,可采用合适的钢丝进行疏通和清洗。回装时,放大器膜片应受力均匀,防止造成堵塞或泄露。
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